Actualizando la flaquilla (y III)

Nueva actualización, y por ahora, la última. Quitaré la tija Decathlon Sport de 250mm y la sustituiré por una flamante Ritchey WCS de aluminio, con un peso de 235gr (27x2 y 350mm) a juego con el manillar y potencia Ritchey.

Por ahora la Deca va a pasar así el invierno, no hay más cambios previstos salvo rotura, avería o desgaste (y esperemos que no los haya) ;)

Ya colgaré fotos con la actualización definitiva.

Actualizando la flaquilla (II)

Continuamos con la actualización dela Deca.
Lo último, manillar anatómico y potencia Ritchey, en su gama Comp.
Llevaba tiempo con ganas de probar un manillar con curva anatómica, y apareció la oportunidad de probarlo por poco dinero, y ahí está el resultado ;).
En marcha resulta muy cómodo, potenciado además por la cinta de manillar Specialized, mucho más cómoda que la que llevaba anteriormente. Eso sí, me ha reducido un poco el alcance a las manetas, antes estaban 0.5-1cm más lejos y han quedado un pelín más altas. He hecho 2 salidas para probar y no voy incómodo, veré si con bajar un poco el manillar me vale o necesito potencia de 12cm.
Para los curiosos del peso:

-Potencia Ritchey Comp 110mm, 31.8: 173gr
-Manillar Ritchey Comp 42cm (c-c), 31.8: 271gr

En la próxima entrega veremos si cambio la tija, el resto ya no lo tocaré, salvo rotura o desgaste, que me parece que ya está muy bien para hacer kms cómodamente y sin problemas.

Actualizando la flaquilla (I)

Después de una temporada sin actualizar el blog, vuelvo a la carga, a ver si regularmente.

Empezamos a tunear la Deca. De serie la bici venía con unas bielas Truvativ Rouleur GXP triples, con platos 52-39-30. La verdad es que las bielas funcionaban muy bien, ningún problema en año y medio, pero me decidí a cambiarlas ya que no he usado ni una sola vez el 30, y así, al montar doble plato, evito complicaciones en los desarrollos.
Estuve dudando entre montar el tan de moda Compact, pero al final me decidí por seguir con platillo de 39, ya que lo uso mucho (un 34 se me quedaría muy corto llaneando), no subo habitualmente puertos y me surgió la oportunidad de comprar de 2ª mano (www.foromtb.com, donde ya he comprado varias piezas para la Deca) unas bielas Campagnolo Record con eje de cuadradillo, 52-39, sinónimo de buen funcionamiento y fiabilidad. Además, estéticamente me encantan. Tal vez no sean el no va más de la modernidad (ahora si no llevas rodamientos integrados estás obsoleto), pero por ahora no me arrepiento para nada con el cambio.
Ahora llevo un poquito menos de factor Q, puedo usar más desarrollos sin cruces de cadena, he bajado 60gr de peso y he ganado una barbaridad en suavidad de pedaleo a costa de perder un pelín de rigidez (si eres muy pesado tal vez lo notes más, pero si Pereiro ganó el Tour 2006 con eje de cuadradillo no creo que sean muy flexibles :D). Tal es la diferencia que ahora llevo un poco más de cadencia de pedaleo, tal vez debido a esa suavidad extra que aporta el cuadradillo frente a los rodamientos integrados.
A ver si actualizo las fotos de la bici con las nuevas bielas.

Próximo cambio: manillar ergonómico (manillar y potencia Ritchey en camino, también de 2ª pata) :D

Deja vu

http://es.wikipedia.org/wiki/Deja_vu

El término déjà vu (/deʒa vy/, en francés ‘ya visto’) o paramnesia describe la experiencia de sentir que se ha sido testigo o se ha experimentado previamente una situación nueva.

Así es como me sentí ayer al ver el final de etapa de la Vuelta. Llegada a Jaén, ligera subida en los últimos kms, y un sputnik vestido de negro sobre una bici "rojiamarilla" que arranca a 200m de meta para imponerse a todo el pelotón prácticamente sin despeinarse (y no es porque el ganador sea un poco cartoniano...).

Sí, fue Valverde, igual que en la primera etapa del Tour, de la misma manera, marcando el territorio y levantando el ánimo a fans, seguidores y sobre todo, a aquellos que ante todo (y de cualquier manera) quieren que gane un español. Parece que llega con hambre, parece que llega fino, parece que llega fuerte, pero veremos cómo se le hace de larga la Vuelta.

No sé cómo acabará esta Vuelta; no sé si tendremos algún otro esperpento como la CRI del año pasado, pero ya se puede vislumbrar que el recorrido va a ser similar al de pasados años, es decir, la Vuelta a España por autovías y carreteras nacionales. Luego se extrañan de que no lleguen escapadas, que nadie se atreva a atacar, que nadie de espectáculo. Pero claro, seguimos diciendo que la Vuelta tiene la mejor participación y el mejor recorrido de las 3 grandes. Parece que no han visto ni conocen Giro ni Tour. En fin, que más de lo mismo, tardes soporíferas viendo al pelotón rodar por nuestras autovías.

Por el momento, Valverde 1-resto de mortales 0

Mi flaquilla

Después de un parón veraniego volvemos a actualizar el Blog.
Atrás quedan las victorias de Sastre en el Tour, de Samuel Sánchez en los JJOO, de Llaneras, etc.
Ahora viene la Vuelta a España, a ver si esta semana echo un vistazo a la lista de corredores y preparo la quiniela.

En otro orden de cosas, voy a presentaros mi modesta montura. Se trata de la Decathlon Competition 9.1 del 2007, con algunas ligeras modificaciones.

Ficha técnica:

Cuadro: Decathlon Aluminio Dedacciai 7003 con tirantes y vainas de carbono Dedacciai HM
Horquilla: Decathlon carbono Dedacciai HM
Componentes: Manillar ITM 330, potencia ITM Forged Lite, tija Decathlon Competition, sillín Selle Italia flite, dirección Cane Creek integrada.
Transmisión: Manetas Campagnolo Veloce, cambio Veloce 10v triple, desviador Veloce triple, bielas Truvativ Rouleur GXP 52-39-30, frenos Centaur, cassete Miche 12-25, pedales Time XEN carbon.
Ruedas: Campagnolo Proton.

Esta es una de las pocas "reviews" que encontré por Internet, podeis pasarla de holandés a inglés, en resumen la ponen muy bien: http://www.fiets.nl/webtesten.asp?id=15

En año y medio que llevo con ella no me ha dado ni un sólo problema, mostrando una fiabilidad impresionante y un funcionamiento impecable. De peso, en orden de marcha con 2 portabidones, soportes de pulsómetro y cuentakms, soporte y bomba, ronda los 9kg justos. No es una pluma, pero tampoco un plomo.

Llevo unos días pensando en si merecería la pena cambiarla por otra (aunque me tendría que ir a un precio muy alto para mejorar la relación calidad-precio de esta) o cambiar el cuadro por otro, especialmente por el Specialized Allez, que me parece muy chulo y así haría juego con la Specialized Stunpjumper que tengo como MTB. En caso de no cambiar cuadro/bici, probablemente me dedique a mejora componentes, como las bielas (por unas compact), manillar, potencia y tija.

Veremos...

Ouch!!

Poco reseñable en la etapa de ayer en el Tour, salvo la retirada de Soler y la caida de Valverde. Parece que el murciano es un imán para las caidas tontas, en 4 participaciones ha besado el suelo al menos 3 veces. Esta vez fue por culpa de un reflectante de la carretera.
Parece ser que sólo es chapa y pintura y que seguirá sin problemas en carrera. Esperemos que sea así y que llegue a París. Eso sí, si las cosas le van mal, al menos va a tener excusa: "es que la caida me quitó el estado de gracia que traía...".
Hoy primera llegada en alto, aunque bastante light. Se llega a Super-Besse, un 2ª categoría que no debería deparar diferencias grandes entre los favoritos, aunque siempre puede haber sorpresas. Veremos ;)

Sorpresas!

Sorpresas! Las que vivimos ayer en el Tour. Primer asalto de verdad y primeras apuestas que perdemos.
La primera y fundamental, el ganador de etapa. Cancellara no estuvo estratosférico y ganó el sorprendente Schumacher, calzándole además 33 segundos al Campeón del Mundo de la especialidad y poniéndose el maillot amarillo. A Cancellara le superaron, ojo, 4 corredores, entre ellos Evans, y esto no pasa todos los días.
En cuanto a los favoritos a la general, Evans estuvo muy bien, marcando el mejor tiempo de los aspirantes al amarillo y metiéndole 7s a Menchov, 59s a Cunego, 1:01 a Pereiro y, atención, 1:07 a Alejandro "estado de gracia" Valverde, al que parece que las cronos del Tour no le van tan bien como las de Murcia o Dauphine y eso que el trazado le favorecía.
En meta Valverde dijo: "hombre, no he estado mal...". Quien no se consuela es porque no quiere, pero si vas de perdonavidas y todo el mundo te pone de favorito para la etapa (incluido tú) y palmas 1 minuto con uno de los favoritos, muy bien, muy bien no lo has hecho. Peor que Cunego, que Samuel Sanchez, que Pereiro, y sólo 7s mejor que Sastre... En fin, teniendo en cuenta que la última crono es más larga, y más dura por el desgaste del Tour, a Valverde le toca empezar a recuperar minutos desde ya si quiere tener aspiraciones al amarillo en Paris. ¿Le veremos atacar en montaña antes de los últimos 200m como está acostumbrado? Supongo que sí, no le queda otra, porque además no hay bonificaciones y, en teoría, tiene por delante a varios corredores que suben mejor que él y que no desentonan contra el crono.
En cuanto al maravilloso mundo ideal de Perico y Carlos de Andrés, más de lo mismo. Según nos interese nos inventamos las opiniones. Valverde pierde 1:07 con Evans y, en lugar de ser objetivo y decir claramente: "no nos esperábamos esto, ahora es más complicado el amarillo", se sube al burro y suelta: "no ha estado mal, esto es bueno para Valverde, ahora puede ver la carrera desde detrás...". A ver, desde detrás la ven todos los corredores que no van primeros, y si Valverde hubiera machacado en la crono, ¿habría dicho que era mala cosa porque vería las cosas desde delante? En fin, el mundo de Perico, marcha, marcha es genial... Y a Carlos de Andrés también se le ve el plumero: "ahí está Carlos Sastre, tercero en 2006 por descalificación de Landys. Ahí Evans, ganador de la crono de 2007, por descalificación de Vinokourov. Ahí Pereiro, ganador del Tour 2006". Claro, si has ganado un Tour no es por descalificación del que lo ganó... En fin, esto es lo que hay. Mañana más